L’isola Di San Pietro, l’autre Île de Beauté

Mardi 4 et mercredi 5 juin

Mardi, c’était notre journée D-Day, mais côté allemand 🥴👎

On se prépare à partir du parking surpeuplé, mais un van autrichien s’est garé en travers collé à notre camping-car à l’arrière. Et on doit reculer un peu pour enlever nos cales des roues avant. Comme ils dorment encore, on pensait y arriver en reculant très doucement, mais le rebond a fait toucher leur carrosserie avec notre porte-vélos… Je fais le tour pour m’excuser et ils sortent. S’ensuivent beaucoup de discussions avec chacun nos arguments, il est trop près, on aurait dû les réveiller… etc… un peu le cauchemar en pleines vacances. On tient bon (enfin Alain, moi je fais que traduire avec humilité…), et finalement, ils capitulent et on s’en va. Inutile de préciser que ça plombe un peu le début de matinée.

On roule un peu plus d’une centaine de km à l’ouest de Cagliari, vers l’embarcadère qui nous emmènera sur la petite île de San Pietro, encore un paradis de nature sauvage et de criques paradisiaques.

Mais on n’est pas encore au paradis, car sur une petite route de campagne, plutôt étroite, une voiture arrivant en sens inverse, on ne peut éviter de heurter le rétro d’une voiture arrêtée dans l’herbe sur le bas-côté et qui déborde sur la route…

Hum, hum, comment dire ? Rien en plus de 25 ans de km en camping-car, et ce matin on les cumule !

On trouve un espace pour s’arrêter un peu plus loin, suivis de la voiture. Son rétro – électrique, nous répète-t-il ! – pendouille misérablement sur le côté. Un jeune italien, qui ne parle… qu’italien ! Il nous montre son téléphone avec la photo d’un rétro neuf à 385 €… Glurps… Il propose d’appeler la polizaï, ou de faire marcher l’assurance, ou… de négocier. Alors, échaudés par notre mésaventure même pas 2 heures plus tôt, on négocie. Il veut 350€, on propose 100, il dit 300, on dit 150, etc… et on tombe d’accord à 220 🤝. On lui file la thune et il nous serre la main avec un grand sourire. C’est là que je lis une inscription tatouée en belles grosses lettres sur toute la longueur à l’intérieur de son bras : “Never give up ! » (N’abandonne jamais !). Sympathique, ce jeune, et nous, plumés ! 😂

Voilà, et c’est tout pour les contre-temps aujourd’hui ! On reprend la route et on arrive dans l’après-midi à Portovesme, une petite localité où on va prendre nos billets de ferry pour la traversée du lendemain, d’une quarantaine de minutes.

On débarque le lendemain matin à Carloforte…

…une bourgade très pittoresque aux rues étroites, aux escaliers surmontés d’arches, aux façades colorées de couleurs pastel, si typiques de l’Italie, et en particulier de Ligurie, puisque la ville fut donnée par le roi Carlo Emanuele III à un groupe de familles près de Gênes qui étaient jusque là implantées à Tabarka, en Tunisie. Ça va, vous suivez toujours ? 🤣

La statue du monarque figure en bonne place sur le port :

Il est représenté avec à ses pieds une famille d’esclaves affranchis, en hommage à un événement survenu en 1789, quand des pirates ont débarqué sur l’île, ont tué tous les hommes et tous les vieillards, et ont emmené environ 800 femmes et enfants comme esclaves. Ils sont restés prisonniers 5 ans, une centaine d’enfants sont nés durant cette période (no comment…), et c’est finalement ce bon roi Carlo qui a réussi à les rapatrier sur l’île.

Cette singulière histoire nous a été racontée par la guide-caissière du très modeste musée municipal del Duca… Visite obligatoire, donc !

Ce musée sur la vie des habitants de l’île est en grande partie consacré à l’activité historique des habitants, à savoir la pêche au thon.

La « guide », charmante mais à l’anglais aussi ancien que les objets qu’elle présente, nous a fait les honneurs des 4 ou 5 petites salles du musée, ancienne demeure d’un Duc… d’où son nom.

Autant vous dire que je n’ai pu que grappiller quelques infos par ci par là (sous toutes réserves pour l’exactitude), et vous vous contenterez donc des images, comme nous 😂.

On repart. La ville est vivante et colorée et la promenade très agréable.

On redescend déjeuner dans une poissonnerie-resto, un peu à l’écart du centre, mais toujours sur le bord de mer.

Une mouette ne quitte pas la devanture du resto, malgré les voitures qui passent, quémandant quelques miettes de poisson qu’elle n’obtiendra pas (on donne déjà pas à notre chatte)…

On passe tout l’après-midi à découvrir les 51 magnifiques km2 de l’île. Des étangs, des salines, des collines de garrigues, des plages aux eaux turquoise, et des falaises de basalte de toute beauté ! On ne s’est pas lassés… Je vous laisse apprécier :

Dernière halte au Capo Sandalo, la finis terrae italienne, le promontoire le plus à l’ouest de l’île et de l’Italie.

Des panneaux sur le parking nous informent que l’île est réputée depuis l’antiquité pour abriter des rapaces, les Phéniciens et les Grecs l’ayant surnommée l’île des faucons. En particulier, l’une des espèces les plus rares : le faucon de la reine Eléonore, dont on estime la population à environ 6000 couples au monde.

Pris dans nos émerveillements, on a juste le temps de revenir à Carloforte, acheter 2 gelati que je tiendrai en courant vers le ferry pendant qu’Alain me rejoint avec la moto, et la passerelle se referme derrière nous.

On ne regrette pas notre escapade sur l’île !